Производство "Русланов" может быть возобновлено

Украина рассматривает три варианта возобновления производства тяжелых грузовых самолетов АН-124 "Руслан". Как сообщает "Корреспондент.net", об этом заявил председатель совета директоров украинской компании "Мотор-Сич" Вячеслав Богуслаев.

По его словам возобновить производство "Русланов" правительству Украины будет рекомендовано начиная с 2010 г. Первый вариант начала производства этих самолетов предусматривает их выпуск в том виде, в котором они собирались во времена СССР, второй – выпуск АН-124 на Украине с новой авионикой (авиационная электроника), третий - установку на самолет новых двигателей.

В начале июля 2009 г. стало известно о начале в скором времени возобновления выпуска АН-124-100 "Руслан" в России. Сейчас ульяновский авиастроительный завод "Авиастар-СП" готовит документацию для правительства России чтобы включить финансирование проекта в бюджет 2010 г. Возобновление выпуска АН-124-100 поможет компании "Авиастар-СП" создать более 2,3 тыс. новых рабочих мест и, при реализации этого проекта, бюджеты всех уровней получат дополнительно четыре млрд. рублей.

АН-124 "Руслан" – крупнейший в мире серийный транспортный самолет, который спроектирован в конструкторском бюро имени Антонова на Украине в 1982 г. Модификации АН-124-100 и АН-124-100М-150 выпускались в Киеве и Ульяновске. Грузоподъемность "Руслана" составляет около 150 тонн, которые самолет может перевозить на расстояние до 3000 км.

Дальний тяжелый военно-транспортный самолет Ан-124 "Руслан" предназначен для воздушных перевозок войск со штатной боевой техникой и вооружением из глубокого тыла на театры военных действий, парашютного десантирования грузов и боевой техники с расчетами (экипажами), а также перевозки крупногабаритных и тяжелых народно-хозяйственных грузов. Обеспечивает транспортировку стратегических баллистических ракет, трех танков типа Т-80 и др. тяжелой военной техники.

Максимальная (нормальная) взлётная масса самолета достигает 402000 (392000) кг, масса пустого самолёта – 173000 кг. Длина пробега (разбега) – 900 (2520) м. Крейсерская скорость – 800 км/ч, максимальная скорость на большой высоте – 865 км/ч. Практическая дальность полёта с нагрузкой 120000-150000 кг - 5000-5600 км. Практический потолок – до 12 км.