Николай Малых: Мы должны сохранить наше уникальное предприятие

Корпорация «Уралвагонзавод» не будет сокращать рабочих на своих предприятиях. По информации ИТАР-ТАСС, об этом 1 апреля на конференции по подведению итогов выполнения коллективного договора в 2008 г. заявил генеральный директор НПК Николай Малых. Он сказал: «Вагонный конвейер в прежнем режиме пока не сможет работать из-за отсутствия заказов. В корпорации в течение пяти месяцев проводятся антикризисные мероприятия, которые позволили сэкономить около 1 млрд. руб. Однако в число этих мероприятий не вошло и не войдет сокращение работающих. Мы должны сохранить наш высокопрофессиональный коллектив и наше уникальное предприятие для России». По его словам, «прошедший год был самым успешным и создавал предпосылки для наращивания объемов выпуска грузового подвижного состава в соответствии с подписанным с ОАО «РЖД» трехлетним договором. Для этого велось техперевооружение и вводились в серийное производство новые модели грузовых вагонов».

В 2009 г. значительно уменьшился объем заказов и все полувагоны модели 12-132-03 для Первой грузовой компании (ПГК) были выпущены в первом квартале. Переориентирование производства на выпуск спецпродукции позволил перекрыть уровень первого квартала 2008 г. по реализации товарной продукции на 5 процентов. С конца марта производство железнодорожных полувагонов приостановлено. В вынужденный отпуск отправлено около 8 тыс. сотрудников предприятия, еще часть сотрудников. Которые пока заняты на производстве, будет отправлена в апреле. Всего в вынужденных отпусках может оказаться около 11 тыс. работников, что обусловлено отсутствием заказов на продукцию.

Основная продукция НПК «Уралвагонзавод» - железнодорожные полувагоны, тракторы, танки Т-72 и Т-90С, а также боевые машины поддержки танков. Корпорация вошла в список предприятий, которые будут поддержаны государством в период кризиса.

ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» имени Ф.Э.Дзержинского» (бронетанковый холдинг) образована 31.03.2008 г. 100% акций которой принадлежат государству. В корпорацию входят: ФГУП ПО «Уралвагонзавод» (г.Нижний Тагил, головное предприятие), ФГУП «Уральское конструкторское бюро транспортного машиностроения» (УКБТМ, Екатеринбург), ФГУП «Завод N9» (Екатеринбург), ФГУП «Уралтрансмаш» (Екатеринбург), ФГУП «Конструкторское бюро транспортного машиностроения» (КБТМ, Омск), ФГУП «Научно-исследовательский институт двигателей» (НИИД, Москва), ФГУП «ЦНИИ «Буревестник» (Нижний Новгород), ФГУП «Центральный научно-исследовательский институт материалов» (ЦНИИМ, Санкт-Петербург).

В 2008 г. в уставный капитал ОАО переданы пакеты акций предприятий: ОАО «Каменск-Уральский литейный завод» (КУЛЗ, Свердловская область, 60%), челябинское ОАО «НПО «Электромашина» (51%), екатеринбургское ОАО «Уральский научно-исследовательский технологический институт» (УралНИТИ, 25,5%), петербургское ОАО «ВНИИ транспортного машиностроения» (ВНИИТрансмаш, 39,15%), ОАО «Муромское специальное конструкторское бюро» (Муромское СКБ, Владимирская область, 100% минус 1 акция), петербургское ОАО «Научно-производственная фирма по внедрению научных и инженерно-технических инноваций (ВНИТИ, 51,86%), ОАО «Рубцовский машиностроительный завод», (РМЗ, Алтайский край, 38%), петербургское ОАО «Специальное конструкторское бюро транспортного машиностроения» (ОАО «Спецмаш», 29,99%) и акционерные общества, преобразованные мз ФГУП.