Су-35 совершил сотый полет

В ходе сотого испытательного полета истребителя Су-35 были проведены завершающие испытания системы управления полетом. По информации пресс-службы компании «Сухой», во время испытаний все системы самолета работали в штатном режиме. Во втором квартале текущего года к летным испытаниям планируется подключение еще одного истребителя, что позволит за счет использования трех самолетов увеличить до 150-160 количество полетов. В этом же году должны завершиться статические испытания и начаться отработка режима сверхманевренности.

Летные испытания нового многоцелевого истребителя Су-35 были начаты в феврале 2008 года на аэродроме Летно-исследовательского института имени М.М. Громова в подмосковном Жуковском. В октябре первый полет совершил еще один самолет в Комсомольске-на-Амуре. В течение года были завершены статические испытания опытного образца по достижению предельных режимов. Производитель также подтвердил характеристики устойчивости, провел отработку комплексной системы управления, самолетных систем и навигационного оборудования.

Истребитель Су-35 относится к поколению «4++» и в нем использованы технологии боевых самолетов пятого поколения, обеспечивающие превосходство над техникой аналогичного класса. Су-35 оснащен новым комплексом авионики и современной радиолокационной станцией с большой дальностью обнаружения воздушных целей, способной одновременно сопровождать значительное количество целей. На самолете установлены новые двигатели с увеличенной тягой и поворотным вектором тяги. В перспективе новый истребитель поступит на вооружение российских ВВС, а также запланированы его поставки в страны Юго-Восточной Азии, Африки, Ближнего Востока и Южной Америки.

Многофункциональный сверхманевренный истребитель Су-35 (Flanker-E), предназначен для завоевания господства в воздухе путем уничтожения пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов управляемыми ракетами средней дальности и в ближнем воздушном бою, поражения надводных и наземных целей с использованием бортового вооружения, в первую очередь высокоточного в ходе ведения автономных и групповых действий в любых метеоусловиях. Кроме того, самолет может решать задачи разведки на сухопутных и морских театрах военных действий.

Су-35 оснащен стрелково-пушечным, управляемым ракетным класса "воздух-воздух" и "воздух-поверхность", неуправляемым ракетным и бомбардировочным вооружением. Стрелково-пушечное вооружение представлено 30-мм встроенной автоматической скорострельной одноствольной пушкой типа ГШ-301 (боекомплект 150 патронов, 1500 выстр./мин.). Управляемое ракетно-бомбовое вооружение может включать управляемые ракеты класса «воздух-воздух», противокорабельные и противолодочные ракеты, УР класса «воздух-поверхность»; корректируемые авиабомбы. Максимальная масса неуправляемого вооружения класса «воздух-поверхность» может достигать 8000 кг (бомбы, зажигательные баки и контейнеры, неуправляемые ракеты типа).

Ракетное и бомбардировочное вооружение может размещаться на авиационных пусковых и авиационных катапультных устройствах, а также на балочных держателях (12 точек) подвески. На самолете может быть подвешено до 8 УР «воздух-воздух» средней дальности с полуактивными радиолокационными или тепловыми головками самонаведения, до 10 УР средней дальности с активными радиолокационными головками самонаведения и до 6 УР ближнего маневренного боя с тепловыми головками самонаведения. Типовой вариант вооружения самолета для борьбы с воздушными целями включает 8 ракет Р-27Э (или РВВ-АЕ) и 4 ракеты Р-73. Всего на Су-35 может быть размещено более 70 вариантов вооружения.