В Жуковском разработана система интеллектуальной поддержки принятия решений летчиком на этапе взлета

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института (ФГУП ЦАГИ г.Жуковский) разработали систему интеллектуальной поддержки принятия решений летчиком на этапе взлета. Об этом сообщает "Интерфакс".

"Внедрение разработанной системы на борт позволит добиться существенного повышения безопасности полетов", - говорится в сообщении пресс-службы ЦАГИ. Институтом предложен и разработан альтернативный метод контроля процесса взлета, в котором контролируется функция, интегрирующая в себе все параметры разбега, являющаяся априори постоянной величиной, что существенно упрощает процедуру контроля.

"Система интеллектуальной поддержки принятия решений летчиком на этапе взлета прошла стендовые испытания на пилотажном стенде с подвижной кабиной (ПСПК-102) с участием летного состава и получила положительную оценку летчиков", - говорится в пресс-релизе.

ФГУП ЦАГИ — крупнейший в мире центр авиационной науки. Впервые в мировой практике институт объединил фундаментальный научный поиск, прикладные исследования, конструкторские разработки, производство и испытания опытных летательных аппаратов.

В ЦАГИ разрабатываются концепции перспективных летательных аппаратов, новые аэродинамические компоновки самолетов и вертолетов, конструктивно-силовые схемы, критерии оценки устойчивости и управляемости летательных аппаратов, стандарты в области прочности, теория флаттера, проводятся фундаментальные и прикладные теоретические и экспериментальные исследования в области авиационной, ракетной и космической техники.

Институт оснащен уникальной экспериментальной базой, способной в наземных условиях моделировать полет летательных аппаратов при скоростях от 10 м/с до значений, соответствующих М=25. В течение последних лет в ЦАГИ достигнуты весомые результаты в решении проблем аэродинамики, динамики полета и систем управления, а также статической прочности, ресурса и надежности летательных аппаратов.