Александр Фомин: Индия – один из крупнейших партнеров России

Одна из характерных особенностей развития дипломатических отношений России и Индии, установленных 13 апреля 1947 г. - их стабильное и динамичное развитие. Это подтверждено подписанием более 200 двусторонних документов и регулярным обновлением договорной базы. Базовым документом, определяющим характер российско-индийских отношений - является Договор о дружбе и сотрудничестве между Российской Федерацией и Республикой Индией, подписанный 28 января 1993 г.

Важнейшая составляющая российско-индийских отношений - военно-техническое сотрудничество (ВТС), которое осуществляется с 1960 г. и носит масштабный характер. Главами наших государств уделяется большое внимание развитию и укреплению этих отношений. Их основой является долгосрочная программа военно-технического сотрудничества на период до 2010 г., охватывающая практически все сферы взаимодействия оборонно-промышленных комплексов наших государств. Достаточно сказать, что в настоящее время около 70% авиационной техники вооруженных сил Индии произведены в России или индийскими предприятиями по российским лицензиям. В течение нескольких десятилетий основу парку боевой авиации Индии составляют самолеты МиГ. Этому аспекту будет посвящена фотовыставка «45 лет МиГа в Индии», которая пройдет в начале текущего года.

Сегодня в Индии представлен весь ряд авиационной техники, производимой в России. В соответствии с межправительственными Соглашениями Республике Индии передаются лицензии и техническая документация на производство самолетов Су-30МКИ (который является наиболее значимым из текущих проектов ВТС), авиационных двигателей РД-33 и АЛ-31, оказывается техническое содействие в организации их производства. Сотрудничество России и Индии в сфере ВТС постепенно переходит от простых отношений «покупатель-продавец» к взаимовыгодному партнерству по разработке технологий и модернизации вооружения, совместным НИОКР и производству продукции военного назначения.

Российские предприятия участвуют в индийской программе создания авиационного двигателя «Кавери», разработке и поставке авиационного двигателя для учебно-тренировочного самолета. Дальнейшее развитие партнерских отношений России и Индии в области создания и производства авиационной техники осуществляется на основе ряда, подписанных в 2007 г. межправительственных соглашений.

Среди них такие, как соглашение о сотрудничестве в области разработки и производства перспективного многофункционального истребителя, об увеличении лицензионного производства самолетов Су-30МКИ, о сотрудничестве в области разработки и производства многоцелевого транспортного самолета. Несомненно, что сотрудничество по этим проектам будет способствовать укреплению военно-технического взаимодействия Россией и Индией.

Следует отметить, что сделан и определенный шаг по пути решения проблемы материально-технического обеспечения поставляемых в Индию российских вооружений и военной техники на протяжении всего жизненного цикла. Договоренности по данному вопросу планируется закрепить в соответствующем межправительственном Соглашении.

Напомню, что в области военно-технического сотрудничества Российская Федерация является для Индии исключительным партнером и традиционно предлагает новейшие образцы вооружений и военной техники, многие из которых не имеют аналогов в мире. Россия – единственная страна, которая идет на военно-техническое сотрудничество с Индией в сфере высоких технологий с передачей индийским партнерам части результатов в области ноу-хау.

Стремление к развитию взаимовыгодных партнерских отношений подтверждается участием России с новым самолетом МиГ-35 в тендере, который объявила Индийская Сторона. Его высокие характеристики убедительно были продемонстрированы на таких международных авиасалонах, как «АЭРО ИНДИЯ - 2007» в Бангалоре, «ПАРИЖ АЭРО ШОУ - 2007» в Ле-Бурже, «МАКС - 2007» в Жуковском и на проходящем в настоящее время в Бангалоре «АЭРО ИНДИЯ - 2009».

В первый же день проведения бангалорского салона высокую оценку летным качествам многофункциональному истребителю МиГ-35 дал известный индийский военный летчик маршал ВВС в отставке Хариш Масанд. После завершения полета индийский летчик-ветеран Масанд отметил высокую управляемость и маневренность российского самолета, основанные на передовой аэродинамической концепции и новой цифровой электродистанционной системе управления машиной, обратил внимание на удобство кабины МиГ-35 с цветными многофункциональными индикаторами.

Несомненно, что проходящая сейчас в Бангалоре международная авиационно-космическая выставка «АЭРО ИНДИЯ - 2009» будет способствовать укреплению двусторонних связей в военно-технической сфере и придаст новый импульс их дальнейшему развитию на взаимовыгодной основе.