Заключительный этап испытаний НАПЛ 4-го поколения "Санкт- Петербург" проекта 677 "Лада" должен быть завершен в 2009 г.

Заключительный этап испытаний НАПЛ 4-го поколения "Санкт- Петербург" проекта 677 "Лада" должен быть завершен в 2009 г. До конца текущего года планируется передача ее ВМФ России, сообщил ИТАР-ТАСС руководитель направления гособоронзаказа Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Анатолий Шлемов на церемонии открытия в Санкт-Петербурге головного офиса этой компании.

По словам Шлемова, предприятия судостроительной отрасли в целом ориентированы на реализацию в плановые сроки ранее заключенных контрактов. Так, на 2011 год намечена сдача головного фрегата "Адмирал флота Советского Союза Горшков" проекта 22350. Корабль, который строится в ОАО "Северная верфь", предназначен для ведения боевых действий в дальней и ближней морских зонах, включая океанскую.

"Адмирал Горшков" станет первым боевым кораблем такого класса, заложенным в постсоветское время. По совокупности своих технических характеристик и вооружению он является кораблем нового поколения. На "Северной верфи" в разной степени строительной готовности находятся три серийных корвета класса "Стерегущий" для ВМФ РФ.

К 2011 г. "Адмиралтейские верфи" должны сдать спасательное судно "Игорь Белоусов", предназначенное для оказания помощи экипажам подлодок, терпящих аварию.

"Запланированные сроки реализации других ключевых проектов в области судостроения также, скорее всего, останутся прежними. Это касается, к примеру, тральщика нового поколения, который строится на Средне-Невском заводе с использованием материалов из стеклопластика. Ряд кораблей будет построен по проектам специалистов КБ "Алмаз", "Малахит", "Рубин", Невского ПКБ", - отметил Шлемов.

ОАО "ОСК" создано указом президента РФ от 21 марта 2007 г. и является государственной управляющей компанией, объединяющей предприятия судостроительной отрасли России. В состав корпорации вошли ведущие проектно-конструкторские бюро, такие как ЦКБ МТ "Рубин", "Северное ПКБ", "Малахит", "Алмаз", а также три созданных центра судостроения и судоремонта - Западный, Северный и Дальневосточный в качестве дочерних предприятий ОСК.