Турция и Азербайджан стремятся защитить свои экономические интересы

Баку и Анкара намерены усилить давление на Грузию с целью добиться «федерализации» страны и хотят потребовать вернуть реальную автономию Аджарии, предоставить особый статус азербайджанскому меньшинству области Квемо-Картли и репатриировать в Грузию турок-месхетинцев. В любом случае контроль над важнейшими нефтяными коммуникациями может перейти национальным автономиям Грузии, сообщает РБК Daily. Это подтверждают сообщения информационных агентств Азербайджана о начале массового предоставления азербайджанского гражданства жителям грузинской области Квемо-Картли (по-азербайджански - Борчалы). Отмечается, что по окончании паспортизации Азербайджан намерен потребовать от Тбилиси предоставить области статус автономии, а в случае отказа ввести туда войска.

О «гарантиях безопасности тюркского элемента в Грузии» сообщил и анонимный источник в МИДе Турции стамбульской Milliyet. По мнению турецкого дипломата, создание «разноуровневой федерации» является единственной гарантией сохранения территориальной целостности Грузии. Кроме создания азербайджанской автономии Анкара намерена потребовать от Тбилиси «вернуть реальную автономию» Аджарии и репатриировать в Грузию всех турок-месхетинцев с предоставлением им особого статуса. Формальная автономия Аджарии была фактически ликвидирована правительством Саакашвили в 2004 году. С тех пор Тбилиси активно реализует различные меры по изменению статуса республики, в том числе и путем принуждения аджарцев регистрироваться как «грузины-мусульмане». По аналогичным причинам тормозится и возвращение депортированных турок-месхетинцев, о чем парламент Грузии объявил в июне 2007 года. Главным условием их возвращения является выполнение требования признать себя грузинами и «восстановить свои грузинские фамилии».

Новой войны не будет, но контроль за нефтепроводами в Грузии может перейти к национальным автономиям. Через Аджарию, Квемо-Картли и Месхетию проходят жизненно важные для Турции и Азербайджана коммуникации, такие как нефтепровод Баку - Тбилиси - Джейхан, нефтепровод Баку - Супса и проектируемая железнодорожная магистраль Баку - Тбилиси - Карс. По мнению политолога Левона Мелик-Шахназаряна, Тбилиси никогда не решится на агрессивные действия по отношению к армянскому населению Джавахка, так как в случае нового нарастания напряженности в отношениях с этническими меньшинствами, Тбилиси может потерять также Самцхе-Джавахетию, Аджарию и Квемо-Картли.