Минобороны РФ интересуется немецкими ДЭПЛ

Министерство обороны России рассматривает возможность лицензионного производства немецких дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) проекта 212 с целью обновления их состава в российском ВМФ. По информации РИА Новости со ссылкой на источники в военном ведомстве, строительство отечественных ДЭПЛ идет пока с отставанием от графика, а немецкие субмарины аналогичного класса сегодня считаются лучшими в мире.

По данным источника, ввод в строй головной подлодки "Санкт-Петербург" проекта 677 "Лада" откладывается из-за серьезных проблем, а две субмарины этого проекта ("Кронштадт", "Севастополь"), заложенные в 2005 и 2006 гг., пока не спущены на воду. Эти ДЭПЛ по планам должны были заменить субмарины проекта 877 "Варшавянка" советской постройки. Известно, что в настоящее время рассматривается возможность оснащения некоторых подводных лодок малогабаритными ядерными реакторами, что придаст им свойства атомных без существенного увеличения размеров и стоимости.

Предполагается, что такой реактор может быть установлен на субмарине проекта 677 и опытной Б-90 "Саров", на которой испытывается энергетическая установка "Кристалл-27" с электрохимическим генератором. По данным "РИА Новости", немецкие ДЭПЛ уже оснащены энергетической установкой с таким генератором, который значительно увеличивает продолжительность плавания под водой.

ДЭПЛ проекта 212 разработаны немецкой компанией Howaldtswerke-Deutsche Werft AG (HDW) по заказу ВМС Германии и приняты на вооружение в 2005 г. Создан экспортный вариант этой субмарины проекта 214 и стоят на вооружении ВМС Греции, Южной Кореи, Турции и Португалии. Подводное водоизмещение субмарин проекта 212 - 1840 т, длина - 56,3 м, ширина - 6,8 м. Предельная глубина погружения достигает 600 м, подводная скорость - 20 узлов, автономность плавания - 30 суток. Экипаж ДЭПЛ - 27 человек. В качестве вооружения субмарины пр.212 могут использовать торпеды, мины и ракеты ближнего радиуса действия типа IDAS.