Вертолет Ми-171 будет собираться в Китае

В начале мая ряд СМИ начал активно комментировать сообщение газеты "Ведомости" о начале совместной сборки вертолета Ми-171 российским ОАО "У-УАЗ" (г. Улан-Удэ) и китайской вертолетостроительной компанией "Ланьтянь". Информация об этом была опубликована на официальном сайте района Ухоу г. Чэнду (столица провинции Сычуань), администрация которого оказала помощь сычуаньской вертолетостроительной компании "Ланьтянь" пройти все необходимые формальности. Сборка вертолетов Ми-171 будет производиться из машинокомплектов, поставляемых "У-УАЗ", на авиационно-ремонтном заводе №5701. Планируется, что в текущем году будет собрано 20 вертолетов.

Вертолет Ми-171 (экспортный вариант модернизированного траспортно-десантного вертолета Ми-8АТМ) является сегодня одним из основных предметов российского военного экспорта. По словам представителя ОАО "Вертолеты России", в настоящее время под контролем специалистов объединения уже собран первый вертолет Ми-171 из комплектующих, поставленных Улан-Удэнским авиационным заводом. Ответом на обеспокоенность некоторых СМИ о том, что китайская компания может стать конкурентом российским производителям на мировом рынке, является его пояснение о том, что в настоящее время речь о лицензионном производстве в Китае вертолетов Ми-171 пока не идет. Он отметил, что "Для работы по лицензии необходимо, чтобы заказы были на уровне не менее 200 вертолетов в год. Поэтому по итогам сотрудничества в области сборочного производства будут рассмотрены дальнейшие шаги по углублению сотрудничества".

Планируется, что компания "Ланьтянь" будет собирать гражданскую версию вертолета Ми-171. "В настоящее время китайская сторона изучает возможности реализации российских вертолетов как внутри страны, так и за рубежом", - сказал представитель ОАО "Вертолеты России". По оценкам экспертов, возможности авиаремонтного завода в г. Чэнду позволяют выпускать до 80 вертолетов Ми-171 в год, которые хорошо известны в Китае. Так, в прошлом году Улан-Уденский авиационный завод, входящий в состав ОАО "Вертолеты России", успешно выполнил контракт стоимостью около 200 млн. долл. на поставку 24 (22 транспортных и 2 в варианте VIP) вертолетов Ми-171. По условиям контракта полностью собранные в России вертолеты своим ходом доставлялись заказчику. Сегодня Китай имеет около 300 машин различных модификаций и является одним из крупнейших эксплуатантов вертолетов типа Ми-171. В стране создана полноценная материально-техническая база для их эксплуатации, имеется подготовленный летный и инженерно-технический персонал.

Многоцелевой транспортный вертолет Ми-171 принадлежит к семейству вертолетов Ми-8 и является результатом глубокой модернизации вертолета Ми-17. Вертолет разработан в ОКБ имени Миля и с 1990 г. серийно производится Улан-Удэнским авиационным заводом. В пассажирском варианте вертолет может перевозить 26 человек, в транспортном - до 4.000 кг груза в грузовой кабине или на внешней подвеске. Машина способна транспортировать крупногабаритный груз в грузовой кабине, выполнять различные монтажные и погрузочно-разгрузочные работы, проводить поисково-спасательные и аварийно-спасательные операции, решать другие задачи. Современное навигационное оборудование позволяет выполнять полет по приборам. Экипаж вертолета 3 человека, максимальный взлетный вес 13000 кг., динамический потолок с нормальным весом 11100 кг достигает 6000 м, с максимальным - 4800 м., дальность полета с основными топливными баками - 610 км., максимальная скорость полета - 250 км/ч.

Вертолеты семейства Ми-171, выпускаемые У-УАЗ, вызывают большой интерес в странах Латинской Америки и Африки. Ряд стран уже рассматривает возможность приобретения различных вариантов этого вертолета, в т.ч. и уникального военно-транспортного вертолета Ми-171Ш, оснащаемого управляемым и неуправляемым вооружением. В 2005 г. авторитетный авиарегистр Латинской Америки, СТА Бразилии, выдал сертификат одобрения типа на вертолет Ми-171А, что позволяет поставлять российский вертолет странам всего региона.

Подробнее>>>