По оценке АРМС-ТАСС мирового рынка новых боевых надводных кораблей основного класса в 2001-2010 гг. Россия заняла четвёртое место

Четвертое место в рейтинге поставщиков новых БНК ОК занимает Россия (7 БНК ОК на сумму 2,75 млрд дол).

Основные российские поставки пришлись на Индию, Китай и Вьетнам: в 2001-2005 гг. на экспорт было поставлено 4 БНК ОК стоимостью 1,7 млрд дол, во второй пятилетке продажи несколько сократятся и составят 3 БНК ОК на сумму 1,05 млрд дол.

Однако в 2011-2015 гг. Россия компенсирует некоторое отставание в предыдущий пятилетний период. Уже сейчас портфель заказов на этот период составляет 6 БНК ОК, что при удачной конъюнктуре рынка позволит России войти в тройку мировых лидеров.

В рассматриваемый период Россия существенно продвинулась в секторе БНК ОК. В частности, с Индией заключен контракт на строительство второй партии из трех фрегатов проекта 1135.6 (наибольшую сложность представляло согласование изменений в проекте, связанных с рядом доработок и установкой новых систем вооружений).

Несмотря на все проблемы, связанные с недооценкой стоимости работ, особняком по своему масштабу и значимости является программа модернизации ТАКР "Адмирал Горшков".

Большим по объему сегментом является поставка ВМС Индии многоканальных корабельных ЗРК, которые устанавливаются как на корабли российской постройки, так на корабли, построенные на индийских верфях. Это комплексы дальнего рубежа "Риф-М", среднего рубежа "Штиль" и ближнего рубежа "Клинок".

С 2003 г. начались поставки для трех строящихся фрегатов проекта 17 (модернизированный вариант фрегатов проекта 1135.6) ВМС Индии комплексов "Штиль-1". В октябре 2004 года был заключен контракт на поставку для этих трех фрегатов противокорабельных ударных ракетных комплексов "Клаб-Н". Заказ на оснащение индийских фрегатов проекта 17 комплексами "Клаб-Н" стал результатом их успешной эксплуатации на первых трех фрегатах проекта 1135.6, построенных по заказу Индии. В ходе эксплуатации этих кораблей комплексы "Клаб-Н" успешно прошли все испытания, и ВМС Индии приняли решение оснастить ими фрегаты собственной постройки.

В ноябре 1997 года Китай заключил контракт на поставку двух эсминцев проекта 956Э класса "Современный" стоимостью около 1 млрд дол. Они были введены в состав ВМС Китая в декабре 1999 г. и январе 2001 г. Для них также были поставлены восемь палубных противолодочных вертолетов (три Ка-27 и пять Ка-28).

В январе 2002 года был подписан контракт на строительство еще двух эсминцев проекта 965ЭМ. Стоимость контракта составила около 1 млрд дол (по другим данным 1,4 млрд дол). Первый эсминец был заложен в конце 2002 года. Его передача заказчику состоялась в конце декабря 2005 года. Второй эсминец предполагалось передать в марте 2006 г., но 27 апреля 2005 г. на нем произошел пожар, сроки сдачи были сдвинуты, приемо- передаточные испытания корабля завершились только в начале сентября 2006 г. В итоге "Северная верфь" передала представителям минобороны Китая второй эсминец проекта 956ЭМ 28 сентября 2006 г.

По имеющимся данным, Китай закажет в России еще как минимум два эсминца. Россия принимает также участие как субподрядчик в ряде национальных китайских программ по модернизации ВМС, в частности, по программе строительства фрегатов проекта 054 и ряду других.

В декабре 2006 г. "Рособоронэкспорт" заключил с Вьетнамом контракт на строительство двух фрегатов проекта 11661 "Гепард 3.9" стоимостью около 350 млн дол. Поставка фрегатов должна быть осуществлена в 2009 и 2010 гг. Опцион предполагает возможность строительства по лицензии еще двух фрегатов. Исполнитель контракта - АО "Зеленодольский завод им. А.М.Горького".

В 2007 году с Алжиром был заключен контракт стоимостью 900 млн дол на строительство двух новых фрегатов (предположительно проекта 1135.6) и ремонту и модернизации двух фрегатов советской постройки из состава ВМС Алжира проектов 1159T и 1234Э. Ремонт и модернизация началась в октябре 2007 года на "Северной верфи". Поставка двух новых фрегатов запланирована на 2011 и 2012 гг.

По версии АРМС-ТАСС места распределились следующим образом:

Первое место в рейтинге поставщиков новых БНК ОК занимает Германия (28 единиц на сумму почти 5,8 млрд дол) с достаточно стабильным пакетом заказов (по 14 БНК ОК в оба пятилетних периода).

Второе место с достаточным отрывом от Германии занимает Франция (14 кораблей на сумму 5,7 млрд дол).

Третье место, замыкая тройку лидеров, занимает Великобритания (11 БНК ОК на сумму 2,2 млрд дол).

Четвертое место с достаточно большим отрывом от лидеров занимает Россия (7 БНК ОК на сумму 2,75 млрд дол).

Пятое место занимает Испания (5 БНК ОК на сумму 2,4 млрд дол).

Шестое место с поставкой Индонезии корветов проекта "Сигма-1/2" занимают Нидерланды.

Седьмое место, поставив четыре БНК ОК (в 2005-2006 гг. Тайваню были переданы 4 отремонтированных эсминца проекта "Кидд"), занимают США.

Восьмое место с поставкой четырех фрегатов F-22P "Джангвей-2" Пакистану занимает Китай.

Девятое место с небольшими по стоимости поставками минно-тральных кораблей занимает Италия.

Десятое место с единственной поставкой Бангладеш в 2001 году фрегата DW-2000Н "Улсан" занимает Южная Корея.