Дания заинтересована в противолодочных вертолетах

Управление военного сотрудничества министерства обороны США (Defense Security Cooperation Agency – DSCA) сообщило о намерении Дании купить 12 противолодочных вертолетов MH-60R Seahawk компании Sikorsky для своих военно-морских сил. По сообщению DefPro, конгресс уведомлен о возможной сделке, которая, если учитывать стоимость многофункциональных вертолетов, дополнительное оборудование и обслуживание, может составить 2 млрд. долларов.

 

Основным подрядчиком будет производитель вертолетов MH-60R – Sikorsky Aircraft Corporation, а дополнительными поставщиками оборудования и обслуживания станут Lockheed Martin, General Electric и Raytheon Corporation.

 

Как объясняет управление военного сотрудничества министерства обороны США, Дания ищет способы усовершенствовать возможности своих ВМС в борьбе с подводными и надводными судами противника. Ожидается, что вертолеты MH-60R значительно увеличат возможности военно-морской службы Дании, позволят эффективно выполнять разведку и противолодочные операции. В дальнейшем, вертолеты призваны усилить возможности в обеспечении национальной безопасности стран Северной Европы. Военно-морские силы королевства Дании в настоящее время используют флотилию из вертолетов Westland Super Lynx Mk.90B.

Сикорский SH-60 «Си Хок» (англ. Sikorsky SH-60 Sea Hawk) — американский многоцелевой вертолёт. SН-60 разработан на основе вертолёта UH-60 в соответствии с конкурсной программой ВМС США LAMPS Мк.3 (Light Airborne Multipurpose System — лёгкая авиационная многоцелевая система) для эксплуатации с военных кораблей. Первый полёт: 1979. Год принятия на вооружение — 1983.

 

Технические характеристики

• Экипаж: 2-4 человека (2 пилота, 2 оператора)

• Пассажировместимость: до 5 пассажиров

• Грузоподъёмность: 1 860 кг (HH-60H)

• Длина: 19,75 м

• Длина фюзеляжа: 16,256 м (с хвостовым винтом)

• Диаметр несущего винта: 16,36 м

• Диаметр рулевого винта: 3,35 м

• Высота: 5,18 м (с хвостовым винтом)

• Площадь, ометаемая несущим винтом: 210,15 м²

• База шасси: 4,83 м

• Колея шасси: 2,705 м

• Масса пустого: 6 895 кг (в противолодочном варианте)

• Масса снаряжённого: o в противокорабельном варианте: 7 771 кг (с 1 × AGM-119 и 1× 455 л ПТБ) o в противолодочном варианте: 8 055 кг (с 2 × торпедами)

• Нормальная взлётная масса: 9 575 кг

• Максимальная взлётная масса: 9 926 кг

• Масса полезной нагрузки: 3 031 кг

• Объём топливных баков: 2 233 л (+2(3)× 455 л ПТБ)

• Силовая установка: 2 × турбовальных General Electric T700-GE-401C

• Мощность двигателей: 2 × 1 890 л.с. (2 × 1 409 кВт (взлётная))

 

Вооружение

• Точки подвески: 2

• Боевая нагрузка:

- до 3 × торпеды Mk.46 или Mk.50 Barracuda или

- до 3 × ПКР AGM-119B Penguin или

- до 4 × AGM-114 Hellfire