О сотрудничестве Франции и России

Министр обороны России Анатолий Сердюков 7 сентября примет участие в девятом заседании российско-французского Совета сотрудничества по вопросам безопасности в формате 2+2 глав внешнеполитических и оборонных ведомств России и Франции. В ходе встречи Анатолия Сердюкова с министром обороны Франции Эрве Мореном планируется обсуждение состояния и перспектив развития российско-французских отношений в области военного и военно-технического сотрудничества.

По мнению Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО), более тесное сотрудничество России и Франции в сфере ВТС существенно повысит экспортный потенциал двух стран по ряду направлений и еще более укрепит их лидирующие позиции среди крупнейших мировых поставщиков вооружений. Наряду с жестким соперничеством на мировом рынке оружия, Франция и Россия в некоторых сегментах активно сотрудничают. Так, ЗРПК "Панцирь-С1" для ОАЭ поставляется с французскими тепловизорами, которые также установлены на модернизированные российские БМП-3 армии ОАЭ.

На выставке вооружений в Нижнем Тагиле в июле 2008 г. был подписан второй по счету контракт на поставку тепловизионных камер "Катрин- FC" для нужд ВС РФ. Первый контракт на закупку 100 тепловизоров для российской армии был подписан в 2007 г. До этого компания "Талес" поставила более 1000 тепловизоров "Катрин" для оснащения ОБТ Т-80, Т-90 и БМП-3, поставляемых инозаказчикам.

В период до 2011 г. для инонзаказчиков российской техники будет поставлен еще 331 тепловизор. Камера "Катрин-FC" - один из компонентов тепловизионных прицелов, производимых для российской бронетехники. Эти прицелы производятся в рамках кооперации: французская компания "Талес оптроникс" поставляет камеру "Катрин-FC", белорусская фирма "Пеленг" - систему стабилизации и управления, рязанское предприятие "Плазма" - видеосмотровое устройство.

Сборку и гарантийное обслуживание тепловизионных прицелов выполняет Вологодский оптико-механический завод (ВОМЗ). В ноябре 2008 г. на базе ВОМЗ был открыт российско-французский центр по ремонту и сервисному обслуживанию тепловизионных камер "Катрин-FC". Сервисный центр в Вологде стал первым шагом в планах "Талес" по совместной с Россией разработке перспективной инфракрасной техники.

В будущем планируется передача в Вологду французских технологий, для чего будет создано СП с задачей сборки "Катрин-FC" из французских комплектующих. Начало работы СП планируется на 2010 г. Следует отметить, что изделиями "Талес" оснащается как наземное, так и авиационное вооружение российского производства.

По данным ЦАМТО, военно-техническое сотрудничество России и Франции началось в середине 1990 гг. До последнего времени оно касалось в основном совместных проектов в области поставок боевых самолетов в третьи страны. В частности, на закупаемые Индией в России самолеты Су-30МКИ (объем поставок - примерно 5 млрд. долл.) и МиГ-29К (0,7 млрд. долл.) ставятся французские бортовые системы, стоимость которых составляет около 10% цены продукции.

В поставленных Россией в Малайзию Су-30МКМ (на 950 млн. долл.) стоимость французских систем достигает 12%, а в алжирских Су-30МКА - порядка 10% (1,5 млрд. долл.). Примером может быть и нашлемная система индикации и прицеливания (Helmet Mounted Sight and Display - HMDS) "ТопСайт-Е" производства "Талес", выбранная в 2005 г. РСК "МиГ" для установки на палубных истребителях МиГ-29К для Индии.

Последним по хронологии в сегменте модернизации истребителей МиГ-29 по экспортным программам России стал контракт РСК "МиГ" с компанией "Талес", подписанный в конце марта 2010 г. на поставку системы криптографии и системы идентификации "свой-чужой". Эта аппаратура будет установлена на все 63 истребителя МиГ-29, модернизированные для ВВС Индии.

По мнению экспертов ЦАМТО, Франция в перспективе может закупить пять-семь самолетов-амфибий Бе-200, о чем консультации идут уже несколько лет. Дополнительным аргументом к развитию данного проекта стали крупные лесные пожары в Европе, которые привели к высокой степени износа пожарной техники. Французская сторона выдвигает требования по повышению маневренности Бе-200 на малых скоростях.

Франция намерена совместно с Россией производить сверхмалые ДЭПЛ типа "Пиранья". Об этом в ходе салона "Евронаваль-2004" прошли переговоры с представителями "Рособоронэкспорта". В случае одобрения правительством Франции этого проекта, кораблестроительные предприятия двух стран будут совместно строить сверхмалые подводные лодки (СМПЛ) на основе научно-технического задела Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения (СПМБМ) "Малахит" и продвигать их на рынки тех стран, с которыми Франция ведет военно-техническое сотрудничество.

Это могут быть страны ЮВА и АТР, заинтересованные в контроле и защите своих прибрежных акваторий. На выставке "Евронаваль-2006" компания DCN и "Рособоронэкспорт" и подписали письмо о намерениях с целью установления и развития двустороннего сотрудничества в области военного кораблестроения. Это открывает возможность сотрудничества между DCN и российскими предприятиями в области научных исследований и проектирования военных судов. В дальнейшем сотрудничество может быть распространено и на сферу создания военно-морских боевых систем. Подписанное соглашение о сотрудничестве касается боевых кораблей и подводных лодок.

Франция заинтересована в модернизации и производстве тяжелых транспортных вертолетов совместно с Россией. Уже прошел ряд консультаций с представителями Минобороны Франции и компанией "Еврокоптер" по вопросам возможной совместной модернизации и совместному производству вертолетов типа Ми-26.

На текущий момент наиболее крупной перспективной программой является закупка Россией ДВКД типа "Мистраль". Второй крупной программой с Францией, заинтересованность в которой высказало МО РФ, является возможная закупка индивидуальной экипировки военнослужащего FELIN. Эта программа очень дорогостоящая и по своей стоимости может превысить программу закупки ДВКД "Мистраль".