Головная субмарина для ЧФ

На "Адмиралтейских верфях" Санкт-Петербурга 20 августа состоится закладка головной неатомной подводной лодки проекта 636.3 для Черноморского флота РФ. Об этом, по информации ИТАР-ТАСС, сообщил генеральный директор этой судостроительной компании Владимир Александров.

В церемонии, в ходе которой на корабельной секции будет установлена памятная доска, участвуют представители городской администрации, Объединенной судостроительной корпорации, командования Черноморского флота (ЧФ). По словам Александрова, проект 636 - пример реализации и развития одной из самых успешных серий дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) пр.877ЭКМ (по классификации НАТО - "Кило") в неатомном подводном кораблестроении.

Корабли этого проекта имеют низкую шумность, высокий уровень автоматизации процесса движения и работы систем, мощное ракетно-торпедное и минное оружие. При длине 73,8 м субмарина полная подводная скорость достигает 19 узлов, а дальность плавания экономической скоростью под РДП (работа дизеля под водой) - 11200 км в надводном и 740 км в подводном положении. Предельная глубина погружения составляет 300 м, автономность плавания - 45 суток, экипаж - 52 человека.

При проектировании "Кило" в ЦКБ морской техники "Рубин" в варианте для ЧA внесены изменения в конструкции ряда систем и оборудования с учетом специфики будущей эксплуатации. По словам главкома ВМФ России адмирала Владимира Высоцкого, в состав ЧФ должны войти три ДЭПЛ проекта 636.3.

В настоящее время на верфи выполняется большой объем работ по заказу ВМФ РФ. Так, планируется строительство субмарин 4 поколения типа "Санкт-Петербург" (класс "Лада"). Головной корабль уже вошел в состав ВМФ РФ, а аналогичные серийные субмарины "Кронштадт" и "Севастополь" находятся на стапелях в разной степени готовности.

"Адмиралтейские верфи" (входят в "Западный центр судостроения" Объединенной судостроительной корпорации) со дня основания в 1704 г. построили 2,5 тыс. боевых надводных и подводных кораблей, торговых и научно-исследовательских судов.