По версиям эксперта пропавший сухогруз Arctic Sea уже могли уничтожить

Не исключен вариант, что судно Arctic Sea, пропавшее вместе c российским экипажем в Атлантике в конце июля, уже уничтожили, сообщает NEWSru.com. Такое предположение высказал редактор издания "Морской бюллетень – Совфрахт" Михаил Войтенко. СМИ стало известно, что шведская полиция выходила на телефонный контакт с сухогрузом Arctic Sea 31 июля - спустя двое суток после последнего радиоконтакта с судном британской береговой охраны в районе Ла-Манша.

Как отмечает эксперт, "не исключен вариант, что мы многого или ничего не знаем, и судно объявится само по себе волею похитителей. Точно так же не исключен вариант, что судно уже уничтожили".

Напомним, сухогруз Arctic Sea (первое название судна "Охотское") – дедвейт 4706 тонн, год постройки 1991, флаг Мальта, оператор Solchart Arkhangelsk Ltd (Архангельск) - с российским экипажем из 15 человек с грузом древесины должен был прибыть в Алжир 4 августа. Как сообщали СМИ, с 28 июля с сухогрузом нет никакой связи. Также сообщалось, что сигнал от системы идентификации сухогруза был последний раз получен 30 июля. Последняя точка от станции AIS судна была получена 30 июля в 01:29 по Гринвичу из западной части Бискайского залива. Представитель компании-оператора сообщил РИА "Новости", что последняя связь с судном была 1 августа. Судно, предположительно, исчезло у побережья Португалии. Наиболее вероятный район местонахождения пропавшего сухогруза Arctic Sea – восточная часть Атлантики к югу от параллели Гибралтара, считает Войтенко.

Шведская полиция выходила на телефонный контакт с сухогрузом Arctic Sea 31 июля - спустя двое суток после последнего радиоконтакта с судном британской береговой охраны в районе Ла-Манша, сообщила в четверг газета Times со ссылкой на представителей полиции скандинавского государства. Однако, как передает ИТАР-ТАСС, шведские полицейские отказались предоставить какие-либо подробности на этот счет.

Согласно обнародованной ранее здесь информации, 24 июля вблизи шведского острова Оланд в Балтийском море на судно было совершено нападение. На борт судна поднялись от 8 до 10 вооруженных лиц в масках, представившись представителями шведской полиции. В результате инцидента ранения получили три члена команды. Все моряки были связаны и на судне прошел тщательный обыск на предмет наркотиков. Спустя 12 часов часть неизвестных лиц покинула борт Arctic Sea, выведя из строя оборудование связи.

По данным расположенной в Лондоне штаб-квартиры Международной морской организации, шведские власти не подтвердили, что направляли на перехват Arctic Sea личный состав соответствующих служб и отрицали наличие на этот счет какой-либо информации.

Комитет по судоходной безопасности Мальты сообщил в среду, что местоположение "Арктик си" пока не установлено, контакта с ним по-прежнему нет. В заявлении мальтийской стороны подтверждается сообщение Мадрида о том, что в Гибралтарском проливе Arctic Sea замечен не был и, судя по всему, находится сейчас в Атлантическом океане.

Накануне британская газета The Sun выдвинула предположение, что Arctic Sea может находится уже в одном из портов Западной Африки. Британские СМИ также писали о том, что похищение судна могло быть совершено из чисто коммерческих интересов, с вовлечением в операцию экипажа. Судну могли изменить внешний облик, изготовить фальшивые документы, а затем его продают на обычном рынке для перевозки грузов.

Также накануне появилась информация о том, что компания – оператор ООО "Солчарт Архангельск" обратилась к российским властям за помощью в поисках судна. Однако в самой компании от комментариев по этому вопросу отказали, сообщает BaltInfo.

Войтенко также отмечает, что пока поиск судна ведет фактически только Россия. "Мне до сих пор ничего не известно о поисках судна европейскими странами – настоящих поисков, а не полицейского расследования. Не подняты в воздух патрульные самолеты, не идут в заданные районы для их прочесывания спасательные суда и военные корабли. Пока реальный поиск начала и ведет только Россия", - пишет Войтенко.

Напомним, что накануне Интерпол предупредил страны-члены этой крупнейшей международной организации полиции о том, что сухогруз Arctic Sea захвачен морскими пиратами. Согласно ее информации, судно продолжает удерживаться пиратами после ночного нападения в водах Балтики.

Главной новостью последних дней Войтенко считает сообщение о поисках пропавшего судна силами ВС РФ с привлечением спутников и возможно, самолетов. "Мне кажется, это единственная реальная возможность найти судно, если оно само не объявится", - считает эксперт. По его словам, военные корабли и тем более подводные лодки не в состоянии эффективно искать судно на огромной акватории Атлантики, "а о возможности нахождения судна в водах или портах Европы серьезно говорить нельзя, потому что спрятать судно в порту или бухте в Европе под силу только государству".

"Привлечение к поиску спутников дает надежду – единственную реальную надежду на достижение результатов", - подчеркивает эксперт.

Войтенко также сообщает, что родственники членов экипажа, ранее обращавшиеся через его сайт с открытым письмом к правительству с просьбой о помощи в поисках сухогруза, внезапно и без объяснений прекратили с ним всякую связь.

Президент России Дмитрий Медведев поручил министру обороны Анатолию Сердюкову принять все необходимые меры по обнаружению и, в случае необходимости, освобождению судна Arctic Sea. Накануне Министерством обороны РФ были начаты масштабные поиски сухогруза. Российский Военно-морской флот намерен тесно взаимодействовать с Министерством иностранных дел России, МЧС РФ, судовладельческой компанией, а также соответствующими международными организациями.

В настоящее время к поиску привлечены корабли и суда ВМФ России, находящиеся в Атлантике. Задействованы все средства обнаружения, включая космические. Между тем, основная задача возложена на сторожевой корабль "Ладный" Черноморского флота, который 12 августа прошел пролив Гибралтар и следует установленным курсом. Одновременно ведется постоянный мониторинг и анализ обстановки в районах предполагаемого нахождения судна, добавили в пресс-службе.