Счетчики
К концу 2010 года завершатся испытания Су-34
Государственные испытания многоцелевых самолетов Су-34, проходящие в Государственном летно-испытательной центре (ГЛИЦ) ВВС в Ахтубинске (Астраханская область) должны завершиться к концу 2010 г. Об этом сообщило АРМС-ТАСС со ссылкой на источники в оборонно-промышленном комплексе. "Сейчас продолжаются испытания по новым видам оружия класса "воздух-воздух" и "воздух-поверхность". Завершение госиспытаний Су-34 запланировано на четвертый квартал текущего года", - отметил собеседник агентства.
"Сейчас в госиспытаниях принимают участие пять самолетов Су-34. На одной из машин успешно проведены испытания двигателей АЛ-31ФМ1, и уже получена рекомендация на серию", - сказал он. По его данным, на днях в ГЛИЦ начались испытания устанавливаемой на Су-34 газотурбинной вспомогательной силовой установкой (ВСУ) ТА14-130-35, которая "придаст совершенно новые качества самолету, так как появляется возможность осуществлять запуск двигателей на земле без поддержки наземного оборудования".
ВСУ, использование которой ранее не предусматривалось, существенно повысит автономность применения Су-34. По результатам испытаний ВСУ на земле должны быть выработаны рекомендации по ее установке на серийных самолетах Су-34. По словам источника, "все самолеты Су-34, которые будут выпускаться с 2011 г., оснастят этой ВСУ". В случае принятия решения заказчиком, ВСУ может быть установлена и на ранее выпущенные самолеты.
Первоначально ВСУ в составе Су-34 была отработана на Новосибирском авиазаводе, а испытания продолжились в Ахтубинске и могут завершится уже в июне. По прогнозам специалистов, Су-34 может стать основой ударной мощи российской фронтовой авиации.
Минобороны РФ и компания "Сухой" уже подписали контракт на поставку ВВС России 32 фронтовых бомбардировщиков Су-34, первые из которых уже поступают в Липецкий центр боевого применения и переучивания летного состава ВВС РФ. Серийное производство Су-34 ведет Новосибирское авиационное производственное объединение им. Чкалова, входящее в состав компании "Сухой".
Ударный самолет Су-34 способен в любых погодных условиях днем и ночью эффективно поражать в любом географическом районе наземные, морские и воздушные цели с применением всей номенклатуры авиационных боеприпасов, в том числе высокоточных. По боевым возможностям Су-34 относится к поколению самолетов 4+.
Система активной безопасности совместно с новейшими компьютерами обеспечила летчику и штурману ведение прицельного бомбометания и маневрирование под огнем противника. Самолет отличается высокой аэродинамикой, большой емкостью внутренних топливных баков, высокоэкономичными двухконтурными двигателями с цифровой системой управления, наличием системы дозаправки в воздухе.
Возможность использования дополнительных подвесных топливных баков обеспечивает действие самолета на больших расстояниях, сравнимых с дальностью действия средних бомбардировщиков.