На истребитель 5-го поколения установлена новейшая катапульта

Российский истребитель 5-го поколения - перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА), проходящий летные испытания в подмосковном Жуковском, оснащен катапультным креслом нового поколения. Об этом, как передает "Интерфакс", сообщил генеральный директор и главный конструктор НПП "Звезда" Сергей Поздняков.

По его словам, испытания нового кресла пятого поколения, которое по ряду параметров превосходит предыдущие кресла, стоящие на самолетах ВВС России, ведутся параллельно с испытаниями самолета.

Завершить испытания катапультного кресла планируется в текущем году. Также в 2010 году завершатся разработка и испытания снаряжения, кислородной системы и системы жизнеобеспечения на ПАК ФА. По словам  заместителя главкома ВВС по вооружению генерал-майора Олега Бармина, летные испытания ПАК ФА идут по графику.

Первый вылет ПАК ФА состоялся 29 января этого года с аэродрома Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения им. Ю.А.Гагарина (КнААПО). После успешного завершения первого этапа испытаний из шести полетов, истребитель был доставлен в Жуковский. По сравнению с истребителями предыдущих поколений, ПАК ФА отличается рядом уникальных особенностей и сочетает в себе функции ударного самолета и истребителя.

Он оснащен принципиально новым комплексом авионики перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. Бортовое оборудование самолета обеспечивает обмен данными в режиме реального времени с наземными системами управления и внутри авиационной группы. Использование новых технологий обеспечивают низкий уровень радиолокационной, оптической и инфракрасной заметности, что значительно повышает боевую эффективность в работе по воздушным и наземным целям в любое время суток, в простых и сложных метеоусловиях.

Программа ПАК ФА выводит российское авиастроение и смежные отрасли на качественно новый технологический уровень. Эти самолеты, наряду с модернизированными авиационными комплексами четвертого поколения будут определять потенциал российских ВВС в течение ближайших десятилетий.

Когда создание пруда осуществляется на уже сформированной.