Правительство России готово потратить миллиарды на безопасность транспорта

Правительство России планирует объявить о новых мерах обеспечения безопасности на транспортных и инфраструктурных объектах России. Террористическую угрозу теперь будут делить на разные уровни. Об этом сообщает Интернет-портал GZT.ru со ссылкой на источник в Кремле.

По сведениям источника, в среду президенту представят предложения Национального антитеррористического комитета (НАК). НАК предлагает разработать план действий всех служб в зависимости от уровня террористической угрозы. Если предложения комитета будут приняты, то потребуется изменить законодательство, поскольку главам регионов будет даваться право вводить различные виды специального режима.

Для оповещения людей во время экстренных ситуаций планируется использовать систему ОКСИОН (Общероссийская комплексная система информирования и оповещения населения). Данная система по поручению В.Путина разрабатывается в последние три года. Ее финансирование достигло уже 1,83 миллиарда рублей, сообщает NEWSru.com

МЧС России, которое отвечает за действие системы ОКСИОН, планирует расширить ее применение вдвое. Как заявил глава МЧС России С.Шойгу, система ОКСИОН показала себя достаточно эффективно. Сейчас ОКСИОН, по словам министра, действует в 36 городах, с ее помощью об угрозе можно оповестить около 30 миллионов человек. Всего в России действуют 534 терминальных комплекса ОКСИОН.

Как заявил Сергей Шойгу, в планах оповещение с помощью этой системы до 64 млн. человек. При этом людей будут не просто ставить в известность, но еще и давать советы по поведению в экстремальных ситуациях.

Для оповещения населения предлагается размещать важную информацию на специальных терминалах, установленных на улицах и в помещениях. Кроме светодиодных и проекционных экранов, плазменных панелей, используются мобильные комплексы. Светодиодный экран с информацией размещается на боку передвигающегося автомобиля. Каждый терминал оснащен камерами видеонаблюдения и датчиками контроля за радиационной и химической обстановкой.

Терминалы не только оповещают людей, но еще и собирают информацию, производя съемку на объекте, на котором что-то произошло. Видео поступает в специальный центр, где обрабатывается и анализируется.

В столице к настоящему времени установлены более 100 терминалов ОКСИОН. В самом московском метро терминалов ОКСИОН пока нет.

Как сообщают в МЧС, пока терминальные комплексы установлены на станциях метро Новосибирска и Нижнего Новгорода, проект начали реализовывать и в метрополитене Санкт-Петербурга. МЧС планирует не только увеличить количество терминалов по всей России, но и усовершенствовать систему оповещения с использованием мобильной связи. Как ожидается, указ о расширении зоны применения ОКСИОН в ближайшее время подпишет президент Медведев.

Как отмечают эксперты, в экстремальных ситуациях применение системы ОКСИОН может быть актуальным, поскольку мобильная и электронная связь часто выходит из строя. Также предлагается восстановить показавшую свою надежность систему проводной связи, которая функционировала в советское время.

Премьер-министр Владимир Путин поручил Минтрансу разработать эффективную систему безопасности на объектах транспорта России. Основными исполнителями будущей программы будут МЧС и МВД. Отдельной проблемой станет схема финансирования программы модернизации систем безопасности на транспорте, сообщает "Коммерсант".

Тема безопасности на железнодорожном транспорте недавно обсуждалась в Белом доме в связи с проблемами функционирования скоростных поездов "Сапсан". В конце прошлого года Путин предоставил РЖД дополнительные средства в размере 1 млрд рублей на эти цели. Премьер обещал не скупиться на программу модернизации средств безопасности.

Пока о конкретных объемах финансирования этой программы не говорится. В инвестиционной программе АО РЖД 2010 года, обсуждавшейся в Белом доме в конце 2009 года, объем расходов на "антитеррористические мероприятия" зафиксирован в размере 450 млн рублей. На противопожарную безопасность, на повышение безопасности движения планируется потратить около 2,5 млрд рублей.

Основой системы наблюдения в метрополитене Москвы в настоящее время являются стандартные камеры наблюдения. По всей видимости, в скором времени станции метро будут оснащены терминалами системы ОКСИОН. Как отмечает "Коммерсант", федеральный целевые программы, в рамках которых предусмотрены инвестиции в системы безопасности на транспорте, подвергались сокращению в 2008-2009 годах.

В связи с недавними терактами вопрос инвестирования в транспортную безопасность встал особенно остро. Но одних только финансовых вложений будет недостаточно - бороться с террористической угрозой можно только "всем миром" и только при взаимодействии различных служб по охране порядка. Примером взаимодействия различного рода министерств и ведомств является приближающаяся выставка "Комплексная безопасность".

Как сообщает пресс-служба салона "Комплексная безопасность-2010", одним из ведущих разделов выставки в этом году станет "Комплексная безопасность на транспорте". Здесь организаторы и участники салона познакомят посетителей с техническими средствами предупреждения и борьбы с терроризмом, системами безопасности путепроводов и пр.

В настоящее время продолжается формирование экспозиции, деловой и демонстрационной программы. В ходе работы салона будут представлены все федеральные целевые программы в области безопасности, реализуемые в настоящее время в России. Подробности о ходе подготовки к выставке – на сайте: www.isse-russia.ru  

С новинками в области безопасности на транспорте можно познакомиться с 18 по 21 мая в Москве, на ВВЦ в павильоне 75.