Для SSJ 100 пока нет двигателей

Для четырех самолетов SSJ 100, которые в этом году должны быть сданы заказчикам, сейчас нет двигателей. Об этом губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт сказал премьеру Владимиру Путину. По его словам: "По плану мы должны в этом году продать в две компании четыре самолета - по два "Армавиа" и "Аэрофлоту". Двигателей на эти самолеты нет". Как сообщил "Коммерсант", производитель НПО "Сатурн" обещает поставить двигатели самолетостроителям только во втором полугодии, в связи с чем "пришлось переставить двигатель с первой испытательной машины на четвертую, чтобы сделать налет".

По заявлению гендиректора НПО "Сатурн" Ильи Федорова, ранее обнародованные планы поставок не менялись. В мае 2010 г. должна завершиться сертификация двигателя, а в июне возобновятся его поставки. Это зафиксировано в договорных обязательствах "Сатурна" и компании "Сухой". "Всего до конца года мы изготовим 14 двигателей, в 2011 г., как и планировалось, - 48 единиц", - сказал гендиректор "Сатурна".

Но для решения проблемы двигателей для SSJ и выхода программы SaM-146 на выпуск заявленных 150 двигателей в год "Сатурну" необходимо дополнительное госфинансирование. По словам Ильи Федорова, на ближайшие три года предприятию требуется 8,4 млрд. руб. и этот вопрос "нашел понимание" у курирующего отрасль вице-премьера Сергея Иванова при недавнем посещении Рыбинска.Средства первого транша будут направлены на приобретение оборудования для технического перевооружения завода.

Как считает гендиректор консалтинговой компании Infomost Борис Рыбак, завод получит от государства требуемые деньги, поскольку программа SSJ "приобрела черты национального проекта".