Испытания стратегической ракеты морского базирования "Булава" продолжатся летом 2010 года

Испытания стратегической ракеты морского базирования "Булава" продолжатся летом 2010 года. Об этом сообщил начальник вооружения Вооруженных сил - заместитель министра обороны РФ Владимир Поповкин в эфире радиостанции "Эхо Москвы".

В Министерстве обороны РФ рассчитывают летом этого года осуществить первые пуски ракеты с нового подводного крейсера. "Пока мы пускали со старого крейсера. В этом году только перейдем на новый", - сказал В.Поповкин. По словам В.Поповкина, в настоящее время крейсер проходит свой цикл испытаний.

Владимир Поповкин также отметил, что в настоящее время работает комиссия, которая анализирует причины предыдущих неудачных пусков ракеты "Булава". "Мы сегодня работаем, ужесточили контроль военных представительств за промышленностью. По сути, ввели тотальный контроль, например, за материалами. Это должно дать эффект", - цитирует «Интерфакс» слова замминистра. В.Поповкин напомнил, что в ходе испытаний "Булавы" проведено 12 пусков, из которых только пять считаются условно успешными.

Ранее Интернет-портал «Оружие России» сообщал, что летом прошлого года были успешно завершены первые ходовые испытания стратегической атомной подводной лодки "Юрий Долгорукий" проекта 955/955A "Борей", которая будет оснащена межконтинентальными баллистическими ракетами "Булава".

Строительство головной АПЛ проекта "Борей" началось в Северодвинске на заводе "Севмашпредприятие" в ноябре 1996 года. Крейсер должен принять на вооружение 12 ракет "Булава-30" разработки Московского института теплотехники.

По словам генерального директора завода "Севмашпредприятие" Николая Калистратова, заказчики остались довольны итогами первого этапа испытаний подводного крейсера, "Техника не подвела, реактор в норме, новая электроника работает исправно", - заявил Калистратов.

Гендиректор "Севмаша" отметил, что "такую задачу, как ходовые испытания новейшего атомного подводного крейсера стратегического назначения, моряки и заводчане не решали последние 18 лет". Тогда же Калистратов отметил, что в течение 2009 г. "Юрий Долгорукий" неоднократно выйдет в море для отработки всех узлов и механизмов подводного крейсера.

Основное предназначение РПКСН пр.955 класса "Борей" будет заключаться, вероятнее всего, в уничтожении с началом военных действий важных наземных стратегических целей противника. В последующем, после выполнения этой задачи, они могут быть использованы для решения типовых задач, свойственных подводным лодкам.

По архитектуре РПКСН пр.955 "Юрий Долгорукий" представляет собой полуторокорпусную одновальную АПЛ 4 поколения. Прочный корпус корабля разделен на 10 отсеков, обеспечивающие комфортные условия для экипажа. Носовые горизонтальные рули размещены на рубке.

Цилиндрический прочный корпус окружен оболочкой легкого корпуса, а между ними находятся балластные цистерны и арматура, что увеличивает запас плавучести АПЛ и способствует плаванию в арктических условиях. Ограждения ракетных шахт скрыты, что улучшило гидродинамику корпуса, повысило скорость хода и снизило шумность субмарины.

Главная энергетическая установка корабля выполнена в виде атомной энергетической установки с реактором типа ОК-650, с главным турбозубчатым механизмом и электродвигателем малошумного хода для движения для движения с большой скоростью и малой скоростью соответственно. Для движения корабля может быть использован малошумный винт и водометный движитель типа "pump jet".

Скрытность РПКСН пр.955 является одной из важнейших характеристик корабля и по заявлениям специалистов это будет самая малошумная атомная подводная лодка в мире, что редполагает реализацию ряда новых решений по снижению демаскирующих полей корабля. С этой целью АПЛ выполнена однокорпусной и имеет одновальную главную энергетическую установку. Вопрос безопасности личного состава будет решен за счет оснащения лодки всплывающей спасательной камерой для всего экипажа.

Вооружению РПКСН уделено особое внимание. На этапе проектирования предполагалось оснастить АПЛ твердотопливной баллистической ракетой (БР) нового поколения Р-39УТХ "Барк". Однако после нескольких неудачных пусков было принято решение о создании нового ракетного комплекса Д-19М с 12-16 твёрдотопливными межконтинентальными БР Р-30 "Булава" (РСМ-56). Она в значительной степени унифицирована с межконтинентальной БР наземного базирования "Тополь-М".

Для обеспечения боевой устойчивости и самообороны АПЛ пр.955 имеет 4 533-мм торпедных аппарата в носовой части (боезапас 12-16 торпед или противолодочных управляемых ракеты). Кроме того, лодка оснащена комплексом средств обнаружения, целеуказания и акустического противодействия.

Надежное управление в боевых условиях должна обеспечить автоматизированная система боевого управления типа "Омнибус" и гидроакустический комплекс типа "Скат" (гидроакустическая система с носовой выпускной цилиндрической и бортовыми стационарными антеннами, а также гибкая протяженная буксируемая антенна).