ВМС США через год испытают морской БЛА

Американская компания Northrop Grumman в первой половине 2010 г. передаст ВМС США первый из двух прототипов перспективного палубного беспилотного летательного аппарата (БЛА) X-47B UCAS. По сообщению Defense News, второй образец ВМС получат в конце текущего года, а первые палубные испытания БЛА состоятся в 2011 г.

В конце ноября 2009 г. сообщалось о переносе ВМС США первого полета боевого БЛА X-47B на второй квартал 2010 г., который планировался на конец 2009 г.Причина переноса сроков первого полета - неполадки в системе запуска двигателей, выявленные Northrop Grumman в ходе наземных испытаний.

По словам контр-адмирала ВМС США Билла Берка (Bill Burke),Минобороны США финансирует программу создания X-47B на уровне 2 млрд. долларов, которые планируется потратить в течение ближайших пяти лет. Берк отметил, что прототипы X-47B, переданные ВМС, являются демонстрационными образцами с помощью которых будет определена пригодность использования боевых БЛА во флоте.

Дополнительные средства, по его мнению, позволят решить ряд вопросов, в т.ч. и его внешний вид. Он будет определен с учетом основных боевых задач X-47B – ведение разведки, использование как бомбардировщика или истребителя. Не исключается, что внешне перспективный X-47B будет похож на самолет A-12 - вариант SR-71 Blackbird для Центрального разведывательного управления США.

Пока прототипы внешне будут напоминать тяжелый бомбардировщик B-2 Spirit. X-47B UCAS разрабатывается с 2007 г. и создается с применением технологий стелс. Он будет оснащен реактивным двигателем, системой дозаправки в воздухе, разведывательной аппаратурой и средствами радиоэлектронного подавления.

На вооружении БЛА будет иметь ракеты и корректируемые бомбы. ВМС США не исключают возможность установки на X-47B UCAS перспективных ударных систем (лазеров и микроволнового оружия). Планируется, что его боевая нагрузка может достигать 2 т. Предварительно X-47B сможет патрулировать в воздухе непрерывно в течение 2-4 суток.