Стратегическая термоядерная авиабомба B-83


Последовательность фотографий сброса B-83 с бомбардировщика B-1B Lancer.

Бомба мегатонного класса B-83 - самая современная ядерная бомба в арсенале США. По мощности, это второе находящееся сейчас в США оружие. Имеет возможность изменять величину заряда.

Особенности конструкции.
Двухступенчатая схема радиационной имплозии.
Мощная стратегическая бомба с изменяемым зарядом (DAY - "наборный заряд") и гибкими возможностями по доставке и применению. Разработана для высокоскоростного несения на внешних подвесах и низковысотного применения. Заменила массу менее гибкого оружия: B-28, B-43 и, частично, B-53.

B-83 была первым американским оружием, поступившим на разработку с требованием применения нечувствительной к действию огня взрывчатки.
Может существовать одновременно в базовом варианте и Mod-1.
Главной возможностью конструкции B-83 является способность к точному, низковысотному сверхзвуковому бомбометанию (до 1.4 Мах) против укрепленных целей (шахты МБР, бункера и т.п.). Таким образом, оружие проектировалось для относительно сильных ударов по нестандартным железобетонным поверхностям. Мощный стальной корпус бомбы разделен тремя внутренними переборками. Она оснащена полым амортизирующим стальным носом с концентрическими сминаемыми кольцами для предотвращения рикошета или скольжения. Боевая часть монтируется спереди бомбы, в первом отсеке, для придания ей носового утяжеления. В середине размещаются схемы управления взрывателем и пуском, для защиты окруженные стеклопластиковыми сотами. Эти первые два отсека нуждаются в защите от ударов. Последнее отделение бомбы несет взводящие схемы, тепловые батареи, и, позади них, хвостовую часть с парашютной системой. На изображении выше показаны в сборе первая и средняя части, разобраны оконечный и хвостовой отсеки.
B-83 имеет 46-футовый кевларо-нейлоновый ленточный парашют (купол выполнен из лент), удерживаемый 60-ю кевларовыми тросами и развертываемый тремя 4-футовыми вытяжными парашютами. 82-килограмовая парашютная система способна снизить скорость бомбы с 0.93 Маха до 80 км/ч за несколько секунд.

Материалы.
Предположительный дизайн:

Первичный делящийся материал - плутоний;

ядро деления окружено бериллиевым рефлектором;

дейтериево-тритиевое усиление;

термоядерное горючие - дейтерид лития (95% обогащения по Li-6);

в термоядерной ступени применяется высокообогащенный уран;

химическое взрывчатое вещество - LX-17 нечувствительное к огню ВВ на основе TATB.

Способы доставки.
Полный набор способов доставки: на большой или маленькой скорости (до 2 Мах), на высокой и низкой высоте (минимальная высота сброса 50 м). Бомбу способно нести большинство американских самолетов:

B-52

B-1

B-2

F-16

F/A-18

A-6

A-7

A/V-8A

Особенности оснастки и обеспечения безопасности.

Категория D PAL (линии разрешения доступа);

пассивная команда блокировки (отключает оружие при помощи разрушения важных компонентов);

считывающий траекторию генератор сигналов;

генераторы сигналов слабой связи-сильной связи;

одноточечное предохраняющее исполнение;

нечувствительное ВВ;

огнеупорная сборка ядра;

Способы детонации.
взрывателя:
  воздушный в свободнопадающем режиме (только с большой высоты);
  воздушный со снижением на парашюте (большая или средняя высоты);
  контактный свободнопадающий взрыв (метание с больших или средних высот);
  контактный парашютный взрыв (с больших или средних высот);
  поверхностный отложенный взрыв со снижением на парашюте.
Точность бомбометания < 200 м.

Разработка.
Разработана Ливерморской национальной лабораторией им. Лоренца.
Происхождение B-83 восходит к более ранней программе B-77, которая была отменена в связи со стоимостью, сложностью и весом средств доставки для нее. Боевая часть бомбы в основном одинакова для обоих проектов, различия касаются лишь корпуса и носителя.
Испытания боеголовки по большей части закончились к 31 марта 1976, когда вступил в силу Договор об ограничении ядерных испытаний, хотя была и последующая фаза маломощных взрывов в 1978 году.
Боевые части B-77/B-83 испытывались на Невадском полигоне в ходе операции Anvil в серии мощных тестов:
  Kasseri - 28 октября 1975 (14:30 UCT), 1200 кт (полная мощность B-77/B-83)
  Muenster - 3 января 1976 (19:15:00.2 UCT), 800 кт
  Fontina - 12 февраля 1976 (14:45:00.2 UCT), 900 кт
  Colby - 14 мая 1976 (12:30:00.2 UCT), 800 кт
 
Хронометраж создания B-83:

Май 1974	Началась разработка B-77 (дизайн боевой части B-83 восходит к нему).
Январь 1979	Началась разработка TX-83.
Сентябрь 1980	Началась разработка технологии производства.
Июнь 1983	Произведены первые экземпляры.
Сентябрь 1983	Началось массовое производство.
15 декабря 1984	Триггер B-83 прошел контрольное испытание в тесте Grenadier Tierra (Невадский полигон 14:45.00.0 UCT).

Развертывание.
Первое производство - июнь 1983.
Первоначальное развертывание в 1983.
Изготовлено 650 бомб B-83. Некоторые модифицированы в альтернативный 904-й вариант. Пока, эти бомбы будут находиться неопределенно долго в арсенале США как активная часть "постоянного резерва", хотя часть их может перейти на консервацию (но останется в действующем состоянии). Электронные весы всегда в наличии - Лабораторные весы.