Новый проект "Ижмаша"

Представленный ОАО "Ижмаш" на Втором Международном форуме по нанотехнологиям проект массового производства сверхвысокопрочных пружин получил высокую оценку специалистов и привлек внимание инвесторов. По информации департамента информации и связей с общественностью предприятия, проект "Создание массового производства сверхвысокопрочных пружин с использованием технологий контролируемого формирования однородных наносубструктур в материале" является первым в России проектом в этой области и должен принести серьезный экономический эффект.

Планируется, что сферами применения новой продукции "Ижмаша" станут железнодорожный транспорт, энергетика, производство автомобилей и сельскохозяйственной техники, лифтовые системы. Управляющий директор РОСНАНО Константин Деметриу считает: "Только на железнодорожном транспорте применение новых пружин позволит значительно сократить затраты на ремонт и эксплуатацию подвижного состава и повысить объемы грузоперевозок за счет увеличения нагрузки на вагонную ось. По оценкам, эффект от полного перевода вагонного парка (1 млн. вагонов) на новые пружины может составить примерно 4 млрд. рублей".

В проекте будет участвовать ГК РОСНАНО, а его соинвестором выступит БАНК УРАЛСИБ. Общий объем финансирования проекта составит 1,11 млрд. рублей. Проект будет реализован в три этапа – опытного, серийного и массового производства в течение 5 лет с момента запуска, а его практическим выполнением – НПЦ "Пружина", одно из предприятий группы "Ижмаш".

В основе новой технологии – горячая навивка пружины при оптимальном сочетании температуры нагрева, степени деформации, схемы и режима охлаждения-закалки последовательно каждого витка навиваемой пружины. В результате этих операций формируются наноразмерные субструктуры, обеспечивающие высокие прочностные характеристики изделий.

Применение этой технологии открывает возможность производства пружин с увеличенным в несколько раз сроком службы, повышенным уровнем допустимых напряжений не менее чем в два раза, исключением их осадки и соударения витков, а также повышенной работоспособностью в условиях низких температур.