Вторая авария за последние три дня с участием бомбардировщика Су-24

В Ростовской области 19 июня потерпел крушение бомбардировщик Су-24, оба пилота выжили. За последние три дня это уже вторая авария самолетов данного типа. Полеты Су-24 в России приостановлены.

Как сообщает "Кавказский узел", авария произошла в районе хутора Костино-Быстрянский Морозовского района Ростовской области. «Самолет упал в 15.40 (мск). Два летчика, находящихся в самолете, катапультировались», – сообщил источник в правоохранительных органах региона.

По сведениям телеканала "Вести", пилоты живы, жертв и разрушений на земле нет. Обстоятельства произошедшего уточняются. Бортовые самописцы самолета уже найдены. Сейчас «черные ящики» изъяты и отправлены для дальнейшего изучения. В каком состоянии они находятся, не сообщается, передает радиостанция «Эхо Москвы».

Предварительная причина падения самолета - отказ авиационной техники, сообщил помощник главкома ВВС РФ, подполковник Владимир Дрик. 

«Экипаж бомбардировщика несколько раз заходил на посадку, однако из-за технических неисправностей в системе управления самолета сделать этого не удавалось. Руководителем полетов была дана команда уйти из зоны аэродрома в безопасное место, и там катапультироваться», - цитируют «Вести» слова В.Дрика.

Главком ВВС РФ генерал-полковник Александр Зелин принял решение о приостановке полетов фронтовых бомбардировщиков Су-24. Однако, уголовное дело по факту крушения, скорее всего, возбуждено не будет. «Как правило, уголовное дело возбуждается в случае гибели людей в результате авиакатастрофы», - приводит слова источника в правоохранительных органах «Интерфакс».

Напоминаем, что в Мурманской области 17 июня разбился фронтовой бомбардировщик Су-24. Оба летчика катапультировались, их состояние нормальное. Жертв и разрушений на земле нет.

Самолет выполнял учебный полет. Во время полета самолет Су-24 в 14:55 по московскому времени упал на взлетно-посадочную полосу аэродрома "Мончегорск" (Мурманская область). Ведется расследование.

СУ-24 (Fencer-A), фронтовой бомбардировщик Основные характеристики • Размах крыла, м
максимальный (69 град) - 17,64
минимальный (16 град) -  10,37
• Длина самолета, м - 22,67
• Высота самолета, м - 5,92
• Площадь крыла, м2
при угле 69 град. - 51,02
при угле 16 град. - 55,16
• Масса, кг
пустого самолета -  21200
нормальная взлетная -  32300
максимальная взлетная - 39700
• Топливо
внутреннее топливо, кг - 9800
внутреннее топливо, л - 13000
• Тип двигателя - 2 ТРДФ НПО Сатурн АЛ-21-ФЗ
• Тяга, кгс
нефорсированная -  2 х 7800
форсированная - 2 х 11200
• Максимальная скорость, км/ч
на высоте - 1700 (М=1.6)
на уровне моря - 1400 (М=1.15)
• Перегоночная дальность, км - 3055
• Боевой радиус действия, км - 600
• Практический потолок, м - 11000
• Макс. эксплуатационная перегрузка - 6.5
• Экипаж, чел - 2
• Вооружение: 
Одна 23-мм шестиствольная пушка ГШ-6-23М (500 патронов) 
Боевая нагрузка - 7000 кг на 8 узлах подвески
Бомбы от 100 до 1500 кг, разовые бомбовые кассеты или контейнеры малогабаритных грузов КМГУ-2.
Блоки НАР калибром от 57 до 370 мм.
УР класса "воздух-воздух" Р-55
УР "воздух-поверхность" Х-23 и противорадиолокационные УР Х-28 и Х-58.
До трех подвижных установок СППУ-6 с ГШ-6- 23М.