Праздник ВВС России

   МОНИНО, Московская обл., 11 авг - ОРУЖИЕ РОССИИ, Анатолий Соколов. Праздник, посвященный 95-летию ВВС России, состоялся 11 августа в подмосковном Монино.

Авиашоу началось выступлением парашютистов, которые с национальным и другими флагами на глазах руководства российских ВВС, зарубежных военных атташе, гостей и многочисленных зрителей приземлились на летном поле музея в Монино.

Впервые за последние 10-15 лет над аэродромом Монино пролетело более 50 боевых самолетов и вертолетов.

Начало и дальнейшее проведение показательных  выступлений авиационной техники началось в 10.00 московского времени строго по графику, чему благоприятствовала и погода, пролетом различных типов военно-транспортной авиации. На малой высоте перед зрителями прошли самолеты Ил-18, Ан-12, Ан-26, Ан-22 и Ил-76. Большое впечатление на зрителей и гостей праздника оказал самолет Ан-124 "Руслан", следовавший в сопровождении двух боевых истребителей Су-27, который и завершил эту часть показа авиационной техники.

Еще более впечатлительным стал пролет стратегических бомбардировщиков, являющихся важной составной частью ядерной триады России.

Первым из них перед многочисленными взорами зрителей предстал известный и зарекомендовавший себя как весьма надежный в эксплуатации стратегический ракетоносец Ту-95МС, который сопровождали два истребителя МиГ-29. Буквально через несколько минут к аэродрому подошли два дальних ракетносца-бомбардировщика Ту-22М3. Показ этой грозной техники продолжил стратегический сверхзвуковой ракетоносец Ту-160 в сопровождении пары истребителей Су-27.

Далее зрителям были продемонстрированы возможности воздушного танкера, в качестве которого выступали два самолета-заправщика Ил-78. Первый из них продемонстрировал вариант дозаправки двух фронтовых самолетов-бомбардировщиков Су-24, а второй – стратегического ракетоносца Ту-95МС.

Показ специальной авиатехники продолжил самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50 (русский АВАКС). Его сопровождали два истребителя-перехватчика МиГ-31, которые способны вести эффективную борьбу с различными воздушными целями противника на значительной дальности, в том числе и крылатыми ракетами.

Красочное шоу продолжила группа из четырех самолетов-штурмовиков Су-25. Восхищенным зрителям они продемонстрировали движение в строю с элементами группового пилотажа.

Их сменила группа из трех вертолетов. В ее составе был уникальный вертолет Ми-26, которому по грузоподъемности нет равных в мире. Его сопровождали недавно принятый на вооружение боевой вертолет Ми-28Н, которого за широкие возможности справедливо называют "Ночной охотник" и не менее известный вертолет Ка-50 "Черная акула". Последние, после группового прохождения, продемонстрировали свои широкие возможности в индивидуальном пилотаже. И тот, и другой показали фигуры, которые сегодня не каждому зарубежному вертолету под силу. А движение назад ("хвостом вперед") способен выполнять только единственный вертолет в мире – отечественный Ка-50.

Не меньший интерес у зрителей вызвал парный пилотаж двух вертолетов Ми-2. Пилотировавшие их летчики-инструкторы показывали на них такие фигуры, которые со стороны напоминали действия пары танцоров, чем заслужили вполне заслуженные аплодисменты.

 

Кульминацией авиашоу стал групповой пилотаж в исполнении авиагрупп "Беркуты" (шесть вертолетов Ми-24), "Стрижи" (истребители МиГ-29) и "Русские витязи" (истребители Су-27), которые продемонстрировали элементы воздушной программы, приготовленной для авиасалона МАКС-2007 в подмосковном Жуковском.

Высокое мастерство показала пилотирования этих грозных машин продемонстрировала авиагруппа "Беркуты". На боевых вертолетах Ми-24 они смогли показать то, на что в настоящее время не осмеливаются зарубежные мастера винтокрылых машин. Действуя на укороченных дистанциях и интервалах, вертолеты производили перестроения и выполняли пилотажные фигуры так, как будто они были связаны невидимой нитью.

Особый энтузиазм и оживление зрителей вызвали групповое и индивидуальное пилотирование всемирно известных пилотажных групп на боевых самолетах-истребителях МиГ-29 "Стрижи" и Су-27 "Русские витязи".

Именно они являются сегодня визитной карточкой русской авиации за рубежом, где неоднократно выступали на международных выставках и салонах вооружений и военной техники. Их демонстрационные полеты ожидаются и на открывающемся 21 августа Московском международном авиационно-космическом салоне в подмосковном г. Жуковский – МАКС-2007.

Завершился авиационный праздник красочным выступлением команды российских парашютистов, которые являются сегодня неоднократными чемпионами мира по парашютному спорту. В настоящее время в их арсенале имеются упражнения, которые еще никто в мире не только выполнял, но и не пытается это сделать. Одним из них является упражнение "этажерка", которая завершается своеобразной растяжкой двух нижних, располагающихся ногами друг к другу.