Хорошее начало и красивое завершение

Третий Международный салон "Комплексная безопасность-2010" ("СКБ-2010"), который 18 мая торжественно открыли три российских министра – Сергей Шойгу (МЧС), Рашид Нургалиев (МВД) и Игорь Левитин (Минтранс) на ВВЦ, 21 мая завершил свою работу впечатляющими демонстрационными учениями под аплодисменты многочисленных присутствующих на гостевых трибунах 179 спасательного центра.

Тема учений – "Проведение аварийно-спасательных и других неотложных работ по ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера".

До начала активной фазы учений Сергей Шойгу торжественно открыл новый учебный корпус спасательного центра. В последующем министр и присутствующие гости осмотрели экспозицию многочисленных средств, предназначенных для ликвидации последствий ЧС.

Ряд из выставленных экземпляров, среди которых робот РТК-08, "летающая тарелка" ЛОКОМОСКАЙ, машина для спасения и доставки "УНЭКС" и др., были представлены впервые. Часть из них в последующем непосредственно участвовала в практических действиях по сценарию учений.

Учения проходили на нескольких объектах, на которых произошли взрывы, пожары, а в условном здании железнодорожного вокзала по легенде преступники захватили заложников, которых освобождал спецназ МВД.

Первым заметным отличием нынешних учений стала историческая реконструкция тушения пожара на объектах конно-бочечным обозом в дореволюционное время и после авиационного налета в годы Великой Отечественной войны. В дальнейшем учения проходи с использованием самых новейших разработок в области борьбы и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций.

Началось все с того, что по данным дистанционно-пилотируемых летательных аппаратов в штаб поступили данные о чрезвычайных ситуациях сразу на нескольких объектах общественного значения, транспорта и химической промышленности. В последующем обстановка обострялась за счет новых вводных, что придало самим учениям большую динамику и напряженность.

Большое внимание со стороны организаторов учений было уделено демонстрации возможностей роботизированных комплексов. Так, робототехнический комплекс "Ель-10" может использоваться для ведения разведки, проделывания проходов в завалах, доставки в очаг пожара огнетушащих средств и его тушения.

При оснащении соответствующим снаряжением, он может использоваться при ликвидации последствий аварий в условиях химического и радиационного загрязнения, а также при работе со взрывоопасными предметами.

Мобильные работы "Брок 110" и "Ель-Т" способны выполнять комплекс специальных работ по разведке, разграждению завалов и тушению пожаров при дистанционном управлении на значительном расстоянии. Робот "Ель-Т", способный решать комплекс задач при наличии химических отравляющих веществ, радиоактивных и взрывчатых материалов, может действовать на удалении до 1,5 км.

Он является отечественной разработкой и представляет семейство разрабатываемых в настоящее время многофункциональных роботов, которые в ближайшее время поступят на вооружение подразделений МЧС России.

Мобильный робот "Брок 110" также предназначен для использования в опасных для жизни и здоровья человека условиях и управляется оператором при помощи телевизионных видеокамер на удалении до 200 м.

Для тушения пожара на ректификационной колонне был использован пеноподъемник, который предназначен для тушения резервуаров и других технологических установок на объектах хранения и переработки нефти и нефтепродуктов. Большой интерес зрителей вызвало применение мобильного пожарно-спасательный комплекса большой мощности с роботизированной установкой газо-водяного тушения МПСК-РГВТ.

Комплекс предназначен для проведения работ по ликвидации чрезвычайных ситуаций на объектах транспортировки и переработки нефти и газа и химической промышленности в условиях мощного теплового излучения, в том числе при возникновении огненного шара. В его состав входит пожарно-транспортный автомобиль тяжелого класса и мобильная роботизированная установка газо-водяного тушения, управление которой осуществляется дистанционно по радиоканалу.

Продемонстрированное робототехническое средств LUF 60 предназначено для тушения пожаров в автодорожных и железнодорожных туннелях, гаражах и подземных гаражах, в метрополитене, в производственных и складских помещениях, где имеется повышенный риск для жизни спасателей с использованием технологий дистанционного управления. В зависимости от условий, средство подает распыленную воду компактной водопенной струей или струей пены средней кратности.

Большой интерес Сергей Шойгу проявил к пожарному автомобилю аэродромного тушения Magirus Superdragon x8., который предназначен для проведения спасательных работ и тушения пожаров на аэродромах, что он продемонстрировал при тушении пожара на модели самолета. Автомобиль оснащен двумя двигателями, имеет полный привод и односкатные шины, позволяющие выполнять поставленные задачи практически на любой местности.

Наиболее впечатляющими были моменты, когда для борьбы с ЧС использовались самолеты и вертолеты – Ил-76, Бе-200ЧС, Ми-8, Ми-26, Ка-32, Бо-15. Они использовались для сброса необходимых грузов и тушения пожара, парашютистов и бойцов спезназа, эвакуации раненых из зданий, локализации разлива нефти и др.

Платформы ПГС-1000, предназначенные для десантирования малогабаритных грузов из транспортных самолётов, оснащенные специальными амортизаторами обеспечили полную сохранность груза при приземлении. Самолет Ил-76 с высоты 250 м на двух парашютно-грузовых платформах десантировал элементы пункта временного размещения.

Несомненно всем запомнилась работа вертолёта Ка-32А с системой горизонтального и вертикального тушения, который завис и точно направленной в окно горящего здания струей потушил пожар. Как отметил впоследствии Сергей Шойгу: "Четыре дня назад этот вертолет прошел сертификацию и полный комплекс испытаний. Он нужен для тушения пожаров в высотных зданиях, куда мы не можем поднять технику и высотные подъемники".

По его словам, сегодня "это пока единственный, временно уникальный вертолет, оборудованный системой горизонтального и вертикального пожаротушения", который в ближайшее время поступит на оснащение МЧС России. "Этой системой будут оснащаться все вертолеты Ка-32, Ка-226 и другие вертолеты серии "Ка", - заявил Шойгу, отметив, что Ка-32 может осуществлять и залповый сброс воды. "Я рад, что нам на вооружение поступает новая техника, которая успешно осваивается и позволяет сохранять жизни в случае ЧС", - сказал глава МЧС. Отмечающий 21 мая 55-летний юбилей, Сергей Шойгу остался доволен увиденным и отметил, что "прошедшие учения и их результат – лучший для меня подарок. Мне очень приятно, о большем и мечтать не надо".

Наряду с указанным гости учений могли увидеть действия объектовых пожарных и спасательных формирований, ведение наземной и воздушной разведки, организацию охраны зоны чрезвычайной ситуации силами МВД России, эвакуация пострадавших с крыши здания вертолетом Бо-105, локализацию разлива нефтепродуктов вертолетом Ми-8 с применением средства ВОП-3, ликвидацию последствий аварии на железнодорожном транспорте и др.

Как заметил один из участников салона: "Он достойно начался и красиво завершился".